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义乌海南航空湖南地区新增深圳-怀化-成都航线

作者: 时间:2023-01-16 浏览量:39305

  海南航空湖南地区将于1月20日起新增深圳—怀化—成都(天府)往返客运航线,每周一、三、五、日执行航班,机型均为波音737-800。

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  据了解,此次春运期间海南航空在湖南地区将加密长沙—三亚航线至每天2个往返航班,恢复长沙—温州、长沙—重庆、长沙—西安、长沙—济南、长沙—太原航班,调整后海南航空冬春航季在湖南地区每周始发航班达到170余班,航点覆盖北京、海口、三亚、天津、大连、济南、西安、昆明、重庆、宁波、温州、杭州、厦门、太原、兰州、乌鲁木齐等国内重要公商务及旅游城市。长沙—北京航线作为海南航空精品航线,未来将持续加大宽体机投放。另外在此提示广大旅客,春运期间海南航空除了航线新增及班期变动之外,部分原有航班起飞时刻也有调整,请旅客在购票时务必注意起飞时刻,提前到达机场办理手续,以免影响行程。

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  所谓班机运输,是指在固定航线上定期航行的航班。班机运输一般有固定的始发站、到达站和经停站。货运航班只是由某些规模较大的义乌航空货运公司,或一些业务范围较广的综合性航空公司,在货运量较为集中的航线开辟。对于前者,一般的航空公司通常采用客货混合型飞机,在搭乘旅客的同时也承揽小批量货物的运输。由于班机运输有固定的航线、挂靠机场,固定的航期,并在一定时间内有相对固定的收费标准。对进出口商来讲,可以在贸易合同签署之前顶期货物的起运和到达时间,核算运费成本,合同的履行也较有保障,因此成为多数贸易商的义乌航空货运形式。

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  近年来,随着货运业竟争的加剧,航空公司为体现义乌航空货运的快速、准确的特点,不断提高航班的准班率(航班按时到达的比率),强调快捷的地面服务,在吸引传统的鲜活、易腐货物、贵重货物、急需货物的基础上,又提出为企业特别是跨国企业提供后勤服务的观点,努力成为跨国公司分拨成品、半成品的得力助手。但另一方面,班机运输由于多采用客货混合机型,航班以客运服务为主,货物舱位有限,不能满足大批量货物及时出运的要求,往往只能分批运输。不同季节同一航线客运量的变化也会直接影响货物装载的数量,使班机运输在货物运输方面存在很大的局限性。

  包机运输满足了大批量货物进出口运输的需要,同时包机运输随国际场供需情况的变化而变化,给包机人带来了潜在的利益。但包机运输是按往返路程计收费用,存在着回程空放的风险。与班机运输相比,包机运输可以由承、租飞机的双方议定航程的起止点和中途停靠的空港,因此更具灵活性。

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